Apa gunanya kain geoteknik non-anyaman?
Geotekstil bukan tenunan adalah bahan yang ideal untuk pemeliharaan dan perbaikan perkerasan aspal
Rekayasa jalan merupakan mata rantai penting dalam konstruksi infrastruktur dan aplikasi utama geotekstil bukan tenunan. Pada tahun 2017, pada konferensi kerja transportasi, tujuan baru diajukan untuk pembangunan jalan pada tahun 2017: 1,8 triliun yuan dalam investasi aset tetap dalam transportasi jalan dan air, 5,000 km jalan raya baru, lebih dari 200,{ {7}} km jalan pedesaan yang baru direnovasi, dan kemiskinan baru 7,000 desa di daerah tersebut memiliki akses ke jalan yang diperkeras.
Geotekstil bukan tenunan memainkan peran yang sangat diperlukan dalam pembangunan sejumlah besar proyek jalan. Pertama, geotekstil non-anyaman adalah bahan yang ideal untuk pemeliharaan dan perbaikan perkerasan aspal. Geotekstil non-anyaman memiliki karakteristik kekuatan tinggi, struktur seragam, koefisien susut kecil, ketangguhan kuat, dan perpanjangan besar. Setelah dikombinasikan dengan aspal dengan cara dicelupkan atau disemprotkan, dapat memainkan efek waterproofing dan penguatan secara bersamaan. Sederhana dan tahan lama di jalan. Kedua, geotekstil non-anyaman dapat digunakan untuk perkuatan stabil pada dasar jalan yang lemah. Selama konstruksi jalan, geotekstil non-anyaman diletakkan di tanah dasar lunak dengan kadar air tinggi, yang dapat mencegah perpindahan partikel tanah kecil ke bahan tanah dasar-kekuatan tinggi, dan pada saat yang sama membuang air di dalam tanah untuk mencegah tanah melunak dan mengendur.
In addition, geotextiles can repair pavement and delay reflection cracks. In road reconstruction, in order to solve the problems of damaged concrete pavement and enlarged expansion joints between concrete slabs, hot-melt polyester long-fiber geotextiles are selected. /m, transverse direction>9.5kN/m; 5 persen gaya tarik longitudinal Lebih besar dari atau sama dengan 4,5kN/m, gaya tarik melintang 5 persen Lebih besar dari atau sama dengan 5.0kN/m. Setelah dibersihkan, diratakan dan diisi dengan perkerasan yang rusak dan sambungan ekspansi, aspal disebarkan, dan geotekstil tersebar merata ketika aspal belum mendingin dan masih memiliki daya rekat, kemudian digulung dengan roller ban sampai keduanya menyatu, dan pasir disemprotkan. , Setelah mengaspal campuran aspal panas, digulung untuk memenuhi persyaratan. Seluruh periode konstruksi hanya 78 hari, dengan efisiensi tinggi dan kualitas yang baik.
